浙江新聞丨“巨星”仇建平：“梅開二度”只為圓一個夢
發布日期：2017年01月05日 08:50
對于巨星集團董事長仇建平來說，去年12月27日是個非常值得紀念的日子。因為在這一天，他擁有了第二家上市企業。
這一天，杭叉集團股份有限公司在上海證券交易所正式掛牌上市，發行價為12.67元/股，開盤后無懸念封漲停，漲幅為43.96%。
在進入資本市場之前，仇建平一直是位典型的低調浙商：企業行業影響力很大，而企業家的知名度卻很低。但事實上，他旗下的巨星科技已經成為亞洲最大的手工具企業，杭叉集團產品銷售近十年都保持行業出口第一。對于這些成績，仇建平沒有絲毫滿足，正在著手布局一個關于智造的未來。
大工具”變得更聰明
因為杭叉集團上市，仇建平再一次吸引了媒體們的注意。近日，記者來到位于海寧的一個有著幾千平方米的巨星倉庫里，叉車們忙碌地把手工具搬上貨架，再把貨物裝卸到門口的貨車里。倉庫里幾乎看不到工人，只有在操作臺上，能找到工人們的身影。
“現在的叉車有多聰明，肯定讓你們意想不到。”仇建平信心滿懷的說，通過手機可以看到倉庫的工作情況，哪臺叉車在偷懶，哪臺叉車有故障，都可以實時看到。這些叉車已經非常智能，不僅可以24小時工作，而且會自己分配任務，生產效率高了很多。
讓叉車“聰明”起來，是仇建平控股杭叉之后一直的夢想。
說起叉車，平靜如西子湖水、習慣長話短說的仇建平，說話開始變得滔滔不絕。記得上一次被媒體追逐，要追溯到2011年。那一年，一直低調、很少亮相的巨星控股集團有限公司，竟然一口氣并購了老牌杭企杭叉集團，并成為實際控股股東。讓人意外的是，仇建平沒有改變其經營理念，只是厘清了原有股權關系，使得杭叉更加可以輕裝上陣。
近幾年，杭叉在工業化、信息化融合之路上可謂“狂飆突進”，先后打造了數字工廠、智慧倉庫和云智能叉車平臺。如不同類型的叉車，對緊固件的松緊度要求都是不同的，每安裝一顆螺絲，都是由數字工廠控制的。
仇建平說，讓一輛叉車變智能不難，難的是讓整個叉車管理系統智能化。為此，杭叉打造了“云智能叉車管理系統”、“智能生產管理系統”和“基于AGV的全自動智能物流解決方案”三個項目。
“跟傳統的叉車不同，目前杭叉的叉車已基本采用云智能叉車管理系統，該系統通過結合先進的物聯網和互聯網技術，使得人工叉車實現車輛數據采集、車輛報警、車輛遠程控制和診斷、車輛調度、物流跟蹤等功能，幫助用戶進行車輛管理，智能調度和智能物流管控，提升企業設備管理和物流管理水平，效率將提高30%以上。”仇建平透露說，2017年杭叉僅在智能叉車項目上將實現銷售1.2億元以上，這已是板上釘釘的銷售業績。
小工具”植入大科技
仇建平的智能制造夢，不僅開啟在杭叉集團，在旗下另一家上市公司巨星科技更是加大了馬力。
對于手工具起家的巨星科技，仇建平一直是企業里最資深的“業務員”，這里投入了他二十多年心血。“我的第一筆外貿生意是與美國的一位手工具商人做的。”仇建平回憶說，在1992年，他辭掉了“鐵飯碗”，在杭州大廈租了一間寫字樓，用一臺固定電話機做起了一個人的外貿生意。第二年，正值人民幣貶值，外貿生意迎來機遇。有著超強的銷售天賦，卻一直為缺少經營資金犯愁的仇建平，運氣好得讓人難以置信——他的誠實、穩重、講信用的做派，獲得了一位美國工具商人的信任，借給他30萬美金。憑著這筆啟動資金，仇建平的生意做得風生水起，頭一年就取得銷售額逾300萬美元，凈賺300萬元的業績。第二年，他創辦的巨星公司銷售額達到了600萬美元……
除了誠信之外，打開市場的關鍵還是靠產品。在巨星產品展廳，陳列著各式旋具、錘頭、扳手、老虎鉗、手持式電動工具等，從錘頭到手持式電動工具，從簡單的工具刀到精美的“謝菲德”刀具禮品，琳瑯滿目。比如一款“倍速螺絲刀”，看似只是一把普通實則奇妙的螺絲刀，但無論手柄正轉或反轉，輸出都是一個方向，不需要反復調換用力方向，使用效率是普通螺絲刀的2—6倍。
如今，仇建平的產品，97%以上都出口到歐美。為了做到這一點，為了始終占據產業鏈的最上端，仇建平每年都投入幾千萬的資金進行新產品開發。像倍速螺絲刀，從設計到磨具成型再到以近乎完美的形象實現量產，花了一年多時間，最后創造了上億元的銷售傳奇。
一方面，以每年推出1200種新產品的方式，巨星加速海外擴張；另一方面，又以并購形式補齊產業鏈短板，巨星向科技創新企業轉型。2015年7月，巨星并購了華達科捷，設立杭州歐鐳激光技術有限公司；2016年12月，巨星科技收購并增資瑞士徠卡公司下屬的PT公司，這是一家全球領先的高端激光測量儀器研發制造企業。
激光，已成為巨星轉型智能工具領域的一塊踏板。仇建平對記者說，收購完成后巨星科技將擁有全部主流激光智能工具產品，在工業4.0中，如果沒有激光，就像人沒有眼睛一樣。
在融合了激光技術、機器人的導航定位技術和自身的資本渠道優勢之后，仇建平正在著手研發3D激光雷達產品，將該技術應用到手工具、無人搬運叉車、機器人，甚至是無人駕駛汽車……
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